پایین بودن قیمت لاشه خودرو مشکل اصلی اسقاط خودروهاست
۰۶ اردیبهشت ۱۴۰۳
روند اسقاط خودروهای فرسوده سال گذشته شدت گرفت اما همچنان با تعداد این خودروها در کشور تناسب ندارد. دلایل بسیاری برای کند بودن روند اسقاط خودرو بیان شده است. در همین زمینه نصراله پژمانفر، نماینده مجلس شورای اسلامی به بیان‌نظرات خود پرداخت.
اسقاط بیش از ۷۲ هزار دستگاه خودرو فرسوده در سال ۱۴۰۲
۰۴ اردیبهشت ۱۴۰۳
در سال ۱۴۰۲ بیش از ۷۲ هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده است و این امر منجر به جلوگیری از اتلاف ۶۶۶ میلیون لیتر بنزین در طول یک سال شده است.
بررسی تامین ناوگان حمل و نقل شهری در کمیسیون اصل نود
۰۴ اردیبهشت ۱۴۰۳
علی خضریان در تشریح جلسه کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی که با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاونین و مدیران وزارت صمت به ریاست حجت‌الاسلام پژمانفر برگزار شد، اظهار داشت: در بخش اول این جلسه موضوع اسقاط خودرو‌های فرسوده مورد بررسی قرار گرفت و با توجه به اینکه اسقاط خودرو‌های فرسوده یکی از مؤثرترین سیاست‌های غیر قیمتی مدیریت در جهت کاهش مصرف بنزین در شرایط ناترازی تولید بنزین است، حمایت از اسقاط خودرو‌های فرسوده امری ضروری است و لازم است با دقت اجرا شود.
افزایش ۳ تا ۷ برابری اسقاط خودرو‌های فرسوده با ابلاغ آیین نامه جدید
۰۲ اردیبهشت ۱۴۰۳
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت: با ابلاغ آیین نامه جدید، اسقاط خودرو‌های فرسوده در سال جاری ۳ تا ۷ برابر افزایش می‌یابد.
صرفه‌جویی ۱۵۲ میلیون دلاری در پرداخت یارانه سوخت با اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۱۴۰۲
۰۲ اردیبهشت ۱۴۰۳
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت که با اسقاط ۷۲ هزار و ۲۲۸ خودرو فرسوده در سال گذشته، بیش از ۱۵۲ میلیون دلار در پرداخت یارانه سوخت صرفه جویی شد.
امضای توافقنامه جایگزینی ۲۰۰۰ خودروی برقی با تاکسی‌های فرسوده شهر تهران
۰۱ اردیبهشت ۱۴۰۳
آئین امضای توافقنامه سازمان تاکسیرانی و شرکت مدیران خودرو برای جایگزینی ۲۰۰۰ دستگاه خودروی برقی با تاکسی‌های فرسوده شهر تهران برگزار شد.