راه بازگرداندن مصرف‎کنندگان واقعی به بازار خودرو
راه بازگرداندن مصرف‎کنندگان واقعی به بازار خودرو ۲۰ آذر ۱۳۹۷
بازار خودرو
اگر دولت اجازه دهد صنعت خودرو براساس مکانیزم بازار عمل کند و دولت صرفا به سیاست‎گذاری و نظارت بپردازد، موفقیت‎های بیشتری حاصل خواهد شد.

روز گذشته در هتل ارم تهران مراسم تقدیر از صادرکنندگان نمونه استان تهران با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس اتاق بازرگانی تهران برگزار شد. در این مراسم بسیاری از اهالی بخش خصوصی بر این باور بودند که اگر دولت در تمامی امور دخالت نکند و مدام با بخشنامههای لحظهای و خلقالساعه بخش خصوصی را گرفتار بروکرواسیهای بیفایده نکند، آنها می‌توانند به اوضاع اقتصادی کشور بیشتر از وضع فعلی بهبود بخشند.

حال در همین زمینه مسعود خوانساری، رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران گفت: «اگر دولت اجازه دهد در همه زمینههای اقتصادی ازجمله صنعت خودرو، مکانیزم بازار عمل کند و دولت صرفا به سیاستگذاری و نظارت بپردازد، موفقیتهای بیشتری حاصل خواهد شد.»

چه شد که همه متقاضی خودروهای داخلی شدند؟

رئیس پارلمان بخش خصوصی پایتخت افزود: «مشکلی که در سال 94 درخصوص خودرو وجود داشت این بود که خریداری برای خودرو نبود و دولت سعی کرد با پرداخت وام و تسهیلات به متقاضیان رونق را به بازار خودرو برگرداند، اما اکنون چه اتفاقی در این صنعت رخ داده که این همه متقاضی برای خودروهای داخلی داریم؟ آیا رضایت مردم در بخش قیمت متناسب با کیفیت و تحویل بموقع، از سوی خودروسازان جلب شد یا درآمد مردم طی این سه‌سال افزایش چشمگیری داشته است که صفهای چندهزار نفری برای خرید خودرو تشکیل می شود؟ عیان است که در این میان مشکلی وجود دارد که باید از سوی دولت مورد حل‌وفصل قرار بگیرد تا دلالان از بازار بیرون رفته و مصرفکنندگان واقعی باقی بمانند. بازگشت مصرفکنندگان واقعی به بازار نیز تنها با واقعیسازی قیمت و افزایش عرضه ممکن است.»

ادامه تولید در گرو تامین نقدینگی است

خوانساری در پاسخ به این پرسش که قطعهسازان و خودروسازان با توجه‌به افزایش نرخ ارز و مشکلاتی که با آن دست‌وپنجه نرم می‌کنند، خواستار دریافت 30هزارمیلیاردتومان تسهیلات از دولت هستند، گفت: «اینکه واحدهای قطعهسازی و خودروسازی برای ادامه کار خود به نقدینگی نیاز دارند، امر درستی است، اما تعیین رقم دقیق آن احتیاج به یک کار کارشناسی دارد

رئیس اتاق بازرگانی تهران ادامه داد: «همچنین هزینههای تولید خودرو در کشور بالا رفته و این در حالیست که دولت از یک طرف میگوید خودروسازان قیمتهای خود را افزایش ندهند و از سویی دیگر با توجه به افزایش نرخ ارز در سال جاری، خودروسازان و قطعه‌سازان نیاز به نقدینگی دارند.»

شاهبیت برنامه‌های دولت در صنعت خودرو

براساس این گزارش، رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز روز گذشته در حاشیه این مراسم در پاسخ به سوالی در خصوص اینکه وضعیت خودرو و قیمت آن چگونه خواهد شد، گفت: «بسته جامعی درباره خودرو تدوین شده و مراحل آن طی شده است و ما در این بسته بیشتر بدنبال اصلاح وضعیت تولید هستیم.»

او با بیان اینکه تیراژ تولید خودرو در ماه‌های اخیر در کشور پایین آمده است، اضافه کرد: «این موضوع حتما باید اصلاح شود و شاهبیت همه برنامه‌های ما هم اصلاح این وضعیت است. زیرا اگر تولید افزایش یابد، قیمت هم اصلاح می‌شود.»

وزیر صنعت‌، معدن و تجارت افزود: «طبیعی است که با پایین‌آمدن تیراژ، قیمت‌ها هم تغییر پیدا کرده باشد، بنابراین ما به دنبال آن هستیم تا موانع تولید را رفع کنیم و تولید خودرو در کشور را به روال قبل بازگردانیم.»

وی خاطرنشان کرد: «وضعیت تولید برخی خودروها متاثر از تحریم‌ها بوده، اما خوشبختانه تعداد خودروهای متاثر از تحریم‌ها محدود است، زیرا برای ساخت بیشتر خودروها از توان داخلی استفاده شده است.»

وزیر صنعت‌، معدن و تجارت با بیان اینکه روند رشد تولید خودرو در ماه‌های گذشته منفی بوده است، نیز گفت: «اگر این موضوع اصلاح شود، قیمت‌ها هم اصلاح می‌شود و ما در تلاش برای صعودیکردن این روندیم.»

ارسال نظر