آسمان پاک

برای این محاسبه، می‌توان چند مفروض را شامل سهم 14 تا 20 درصدی رنگ و مونتاژ و لاستیک از کل پروسه تولید، حاشیه سود 20 درصدی برای شرکت تولیدکننده خودروهای چینی و سهم 80 درصدی قیمت تمام‌شده در نظر گرفت. بر این اساس، 80 درصد از قیمت تمام‌شده خودرو را نیز سهم قطعات منفصله لحاظ می‌کنیم که با توجه به مفروضات قبلی، می‌توان نتیجه گرفت سهم قطعات منفصله از کل ارزش خودروهای چینی، 64 درصد است. ازآنجاکه قیمت ارز مرجع در سه ماه نخست سال، 4 هزار و 200 تومان بوده و میانگین تعرفه واردات قطعات منفصله نیز 20 تا 30 درصد برآورد می‌شود، می‌توان با یک عملیات ساده ریاضی، عددی قریب به صحت را برای میزان ارزبری خودروهای چینی در سه ماه ابتدایی امسال بدست آورد.

بر این اساس، عدد حاصل از «ضرب سهم قطعات منفصله از کل ارزش خودرو» در «قیمت کارخانه» ضرب در «تیراژ» را بر نرخ ارز مرجع تقسیم و حاصل آن را از میانگین تعرفه (35 درصد) کسر می‌کنیم. با توجه به تقریب‌های در نظر گرفته شده، میزان ارزبری خودروهای چینی مونتاژ داخل در سه ماه نخست امسال و بر اساس نرخ ارز مرجع، رقمی حدود 400میلیون دلار برآورد می‌شود. این عدد بطور تقریبی است، اما با توجه به مفروضات، می‌توان آن را قریب به صحت دانست. اگر رقم موردنظر را برای کل سال و بصورت خطی و یکسان در نظر بگیریم، ارزبری امسال خودروهای چینی، یک میلیارد و 600میلیون دلار خواهد بود.